Azərbaycanda Ticarət Gəmiçiliyi Məcəlləsi dəyişdirilir
Azərbaycanın Ticarət Gəmiçiliyi Məcəlləsinin 280-ci maddəsindəki məsuliyyətin ümumi hədlərinə dəyişiklik edilməsi təklif olunur.
Bu, Milli Məclisin İqtisadi siyasət, sənaye və sahibkarlıq Komitəsinin ümumi müzakirəyə tövsiyyə etdiyi “Azərbaycan Respublikasının Ticarət Gəmiçiliyi Məcəlləsində dəyişiklik edilməsi haqqında” qanun layihəsində əksini tapıb.
Dəyişikliyə əsasən, indiyə qədər vətəndaşın həyatına və yaxud sağlamlığına vurulan zərərin əvəzinin ödənilməsinə dair tələblər üzrə tutumu 500 tondan artıq olan gəmi üçün cərimənin məbləği 333 min hesablaşma vahidi (h.v.) idisə, bundan sonra bu rəqəmlər müvafiq olaraq 2 min ton və 3,02 mln. h.v. olacaq.
Bununla əlaqədar tutumu 501-3 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 500 h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi tutumu 2 001-30 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 2 min tondan artıq tutuma görə 1 208 h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ilə əvəz edilir.
Son nəticədə tutumu 3 001-30 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 333 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ləğv edilir. Əvəzində tutumu 30 001-70 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 250 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi tutumu 30 001-70 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 2 min tondan artıq tutuma görə 906 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ilə əvəz olunur.
Bundan başqa, tutumu 70 000 tondan artıq olan gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 167 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi tutumu 70 000 tondan artıq olan gəmi üçün 2 min tondan artıq tutuma görə 604 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ilə əvəz edilir.
Ticarət Gəmiçiliyi Məcəlləsində digər (vətəndaşın həyatına və yaxud sağlamlığına ad olmayan) tələblər üzrə də məsuliyyətin ümumi hədlərinə dəyişiklik edilməsi təklif edilir. Qanun layihəsinə əsasən, əgər indiyə qədər tutumu 500 tondan artıq olan gəmi üçün cəmirənin məbləği 167 min h.v. qədər idisə, bundan sonra bu rəqəmlər müvafiq olaraq 2 min ton və 1,51 mln. h.v. olacaq.
Bununla əlaqədar tutumu 501-3 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 167 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi tutumu 2 001-30 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 2 min tondan artıq tutuma görə 604 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ilə əvəz edilir.
Son nəticədə, tutumu 3 001-70 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 125 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tutumu 30 001-70 000 ton arasında dəyişən gəmi üçün 2 min tondan artıq tutuma görə 453 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ilə əvəz olunur.
Bundan başqa, tutumu 70 000 tondan artıq olan gəmi üçün 500 tondan artıq tutuma görə 83 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi tutumu 70 000 tondan artıq olan gəmi üçün 2 min tondan artıq tutuma görə 302 min h.v. qədər əlavə cərimə tutulması tələbi ilə əvəz edilir.
© Report
Müştərilərin xəbərləri
Türkiyə, Gürcüstan, Özbəkistan kimi ölkələrə gedənlərin nəzərinə: gözlənilməz xərclərə hazırlıqlı olun!
SON XƏBƏRLƏR
- 1 ay sonra
- 1 həftə sonra
- 3 gün sonra
-
- 3 d. əvvəl
- 17 d. əvvəl
- 31 d. əvvəl
- 2 saat əvvəl
- 2 saat əvvəl
-
2 saat əvvəl
"Gobustone" məhsullarının istehsalçısının kapitalı kəskin azaldılıb
- 2 saat əvvəl
- 3 saat əvvəl
-
3 saat əvvəl
Uzunluğu 850 metr, hündürlüyü 53 metr olacaq - İnşasına başlanılıb
Son Xəbərlər
Azvak.az-da yeni iş elanları
Türkiyə, Gürcüstan, Özbəkistan kimi ölkələrə gedənlərin nəzərinə: gözlənilməz xərclərə hazırlıqlı olun!
55 manatdan bank səhmdarı olmaq fürsəti: SON 6 GÜN
Bu BOKT 2 dəfə böyüyüb, xalis mənfəəti 3,4 dəfə artıb
Yaponiyada 30 milyard dollarlıq valyuta müdaxiləsi
"Gobustone" məhsullarının istehsalçısının kapitalı kəskin azaldılıb
“NORM”da iclas keçiriləcək
Ən çox oxunanlar
Shell-in mənfəəti müharibə ilə yüksəlib
Uzunluğu 850 metr, hündürlüyü 53 metr olacaq - İnşasına başlanılıb
Azərbaycanda aktiv vergi ödəyicilərinin sayı 877 mini aşıb
Azərkosmos: Azerspace-3 layihəsi üzrə maliyyə institutları ilə danışıqlar davam edir






.jpg)











.jpg)





