Toyota, BYD, Honda Mazda, Mitsubishi, Ford, və Subaru avtomobillərini Azərbaycan bazarında təqdim edən "Group Motors" MMC şirkəti 2025-ci il üzrə konsolidə edilmiş mənfəət və zərər, həmçinin maliyyə vəziyyəti haqqında hesabatını açıqlayıb.

Marja.az şirkətin maliyyə hesabatına istinadən xəbər verir ki, "Group Motors" MMC-nin 2025-ci ildə cəmi satışları 107 milyon 70 min manat təşkil edib. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 81 milyon 932 min manat və ya 43,3% azdır. 2024-cü ildə şirkətin satışları 189 milyon 2 min manat olmuşdu.

Satışların azalmasına əsas səbəb avtomobil satışlarının kəskin geriləməsidir. 2025-ci ildə avtomobil satışından gəlirlər 92 milyon 638 min manat olub. Bu göstərici 2024-cü ildəki 176 milyon 593 min manatla müqayisədə 83 milyon 955 min manat və ya 47,5% azalıb.

Bununla yanaşı, ehtiyat hissələrinin satışından gəlirlər artıb. Bu istiqamətdə satışlar 570,9 min manat və ya 6% artaraq 10 milyon 146 min manata çatıb. Xidmət satışları isə 1 milyon 94 min manat və ya 38,6% artaraq 3 milyon 928 min manat olub. Şirkət 2025-ci ildə 358,4 min manat icarə gəliri də əldə edib.

Satışın maya dəyəri 96 milyon manatdan çox olub

2025-ci ildə "Group Motors"un satışının maya dəyəri 96 milyon 174 min manat təşkil edib. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 77 milyon 779 min manat və ya 44,7% azdır. 2024-cü ildə satışın maya dəyəri 173 milyon 952 min manat idi.

Avtomobil satışının maya dəyəri 163 milyon 996 min manatdan 85 milyon 858 min manata düşüb. Azalma 78 milyon 138 min manat və ya 47,6% təşkil edib.

Ehtiyat hissələrinin maya dəyəri isə 278 min manat və ya 3,5% artaraq 8 milyon 285 min manat olub. Xidmətin maya dəyəri 80,9 min manat və ya 4,2% artaraq 2 milyon 30 min manata çatıb.

Ümumi mənfəət 28% azalıb

Şirkətin ümumi mənfəəti 2025-ci ildə 10 milyon 896 min manat olub. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 4 milyon 153 min manat və ya 27,6% azdır. 2024-cü ildə "Group Motors"un ümumi mənfəəti 15 milyon 50 min manat təşkil etmişdi.

Maraqlıdır ki, satışlar kəskin azalsa da, ümumi mənfəət marjası yüksəlib. 2024-cü ildə ümumi mənfəət marjası 8% olduğu halda, 2025-ci ildə 10,2%-ə yüksəlib. Bu, satış strukturunda daha yüksək marjalı ehtiyat hissələri və xidmət istiqamətinin payının artması ilə izah oluna bilər.

Avtomobil satışları üzrə ümumi mənfəət 2025-ci ildə 6 milyon 780 min manat olub. Bu göstərici 2024-cü ildə 12 milyon 597 min manat idi. Azalma 5 milyon 818 min manat və ya 46,2% təşkil edib.

Ehtiyat hissələri üzrə ümumi mənfəət 292,9 min manat və ya 18,7% artaraq 1 milyon 860 min manata çatıb. Xidmət satışları üzrə ümumi mənfəət isə 1 milyon 13 min manat və ya 114,4% artaraq 1 milyon 898 min manat olub.

Fəaliyyət xərcləri 21% artıb

Satışların 43,3% azalmasına baxmayaraq, "Group Motors"un cəmi fəaliyyət xərcləri 2025-ci ildə 10 milyon 158 min manat olub. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 1 milyon 760 min manat və ya 21% çoxdur. 2024-cü ildə fəaliyyət xərcləri 8 milyon 398 min manat idi.

Əmək haqqı xərcləri 959,9 min manat və ya 52,7% artaraq 2 milyon 780 min manata yüksəlib. Sosial sığorta haqları 166,6 min manat və ya 27,2% artaraq 780,1 min manat olub.

Digər xərclər 1 milyon 85 min manat və ya 76,2% artaraq 2 milyon 508 min manata çatıb. Bank xidməti üzrə xərclər 71,2 min manat və ya 22,6% artaraq 386,2 min manat təşkil edib.

Bəzi xərc maddələrində isə azalma qeydə alınıb. Bank faizləri 121,8 min manat və ya 6,2% azalaraq 1 milyon 841 min manat olub. Reklam xərcləri 192,8 min manat və ya 23,8% azalaraq 616,2 min manata düşüb. Sığorta xərcləri 252,1 min manat və ya 53,2% azalaraq 221,5 min manat təşkil edib.

Əməliyyat mənfəəti 86,5% azalıb

2025-ci ildə GROUPMOTORS-un əməliyyat mənfəəti 941,4 min manat olub. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 6 milyon 33 min manat və ya 86,5% azdır. 2024-cü ildə şirkətin əməliyyat mənfəəti 6 milyon 974 min manat idi.

Əməliyyat mənfəəti marjası da kəskin zəifləyib. 2024-cü ildə bu göstərici 3,7% olduğu halda, 2025-ci ildə 0,9%-ə enib.

Şirkət 2025-ci ildə 228,2 min manat digər gəlir əldə edib, məzənnə fərqindən isə 25,1 min manat zərər yazıb. 2024-cü ildə digər gəlirlər 486,3 min manat, məzənnə fərqi üzrə zərər isə 164,1 min manat olmuşdu.

5,9 milyon manat mənfəətdən 238 min manat zərərə

GROUPMOTORS 2025-ci ili 238 min manat cari il zərəri ilə başa vurub. Halbuki 2024-cü ildə şirkət 5 milyon 885 min manat cari il mənfəəti əldə etmişdi. Beləliklə, nəticə illik müqayisədə 6 milyon 123 min manat və ya 104% pisləşib.

Amortizasiya, torpaq və əmlak vergisi üzrə xərclərin cəmi 2025-ci ildə 1 milyon 179 min manat olub. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 89,5 min manat və ya 8,2% çoxdur.

Hesabatda keçmiş illərin 87,3 min manat zərərləri də nəzərə alındıqdan sonra mənfəət/zərər göstəricisi 325,3 min manat zərər kimi göstərilib. 2024-cü ildə hesabatda 1 milyon 259 min manat mənfəət vergisi əks olunmuşdu, 2025-ci ildə isə mənfəət vergisi hesablanmayıb.

Aktivlər dəyişməyib, struktur dəyişib

2025-ci ilin sonunda "Group Motors"un ümumi aktivləri 33 milyon 320 min manat təşkil edib. Bu, 2024-cü ilin sonu ilə müqayisədə cəmi 8,9 min manat və ya 0,03% azdır. 2024-cü ilin sonunda aktivlər 33 milyon 329 min manat idi.

Cari aktivlər 17 milyon 93 min manatdan 15 milyon 145 min manata düşüb. Azalma 1 milyon 948 min manat və ya 11,4% təşkil edib.

Bank və nağd pul vəsaitləri birlikdə 760,6 min manat olub. Bu göstərici 2024-cü ildə 1 milyon 535 min manat idi. Azalma 774,1 min manat və ya 50,4% təşkil edib.

Debitor borcları isə kəskin artıb. Bu maddə 2 milyon 63 min manatdan 3 milyon 677 min manata yüksəlib. Artım 1 milyon 614 min manat və ya 78,2% olub.

Əvvəlcədən ödənilmiş xərclər 2 milyon 824 min manat və ya 42,2% azalaraq 3 milyon 861 min manat təşkil edib. Ehtiyatlar isə 280,2 min manat və ya 4,1% azalaraq 6 milyon 531 min manata düşüb.

Əsas vəsaitlər üzrə aktivlər 16 milyon 236 min manatdan 18 milyon 175 min manata yüksəlib. Artım 1 milyon 939 min manat və ya 11,9% təşkil edib.

Öhdəliklər artıb, kapital azalıb

2025-ci ilin sonunda şirkətin cəmi öhdəlikləri 22 milyon 910 min manat olub. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 818,7 min manat və ya 3,7% çoxdur. 2024-cü ilin sonunda öhdəliklər 22 milyon 91 min manat idi.

Cari öhdəliklər 469,1 min manat və ya 7,8% artaraq 6 milyon 514 min manata çatıb. Kreditor borcları 391,2 min manat və ya 9% artaraq 4 milyon 761 min manat olub.

Uzunmüddətli borclar isə 349,6 min manat və ya 2,2% artaraq 16 milyon 395 min manata yüksəlib. 2024-cü ildə bu göstərici 16 milyon 46 min manat idi.

Şirkətin cəmi kapitalı 2025-ci ilin sonunda 10 milyon 411 min manat təşkil edib. Bu, 2024-cü illə müqayisədə 827,6 min manat və ya 7,4% azdır. 2024-cü ildə kapital 11 milyon 238 min manat idi.

İnvestisiya kapitalı 99 min manat və ya 89% artaraq 210,2 min manat olub. Bununla belə, kapitalın ümumi azalması yığılmış bölüşdürülməmiş mənfəətin azalması ilə bağlıdır.

"Group Motors"un 2025-ci il hesabatı şirkətin əsasən satış həcmi baxımından ciddi geriləmə yaşadığını göstərir. Satışların 81 milyon 932 min manat və ya 43,3% azalması biznesin dövriyyəsində kəskin daralma deməkdir. Bu azalmanın əsas mənbəyi avtomobil satışlarıdır.

Müsbət məqam odur ki, ehtiyat hissələri və xidmət istiqamətləri artıb. Xüsusilə xidmət satışları 38,6%, bu istiqamətin ümumi mənfəəti isə 114,4% yüksəlib. Bu, servis və satış sonrası xidmətlərin şirkət üçün daha yüksək marjalı biznes sahəsinə çevrildiyini göstərir.

Lakin əsas problem xərc strukturundadır. Satışlar 43,3% azaldığı halda, fəaliyyət xərcləri 21% artıb. Bu, şirkətin gəlir azalmasına xərcləri uyğun şəkildə optimallaşdıra bilmədiyini göstərir. Nəticədə əməliyyat mənfəəti 6 milyon 974 min manatdan 941,4 min manata düşüb.

Şirkət 2024-cü ildə 5 milyon 885 min manat cari il mənfəəti əldə etdiyi halda, 2025-ci ildə 238 min manat zərərə keçib. Bu, gəlirlilik baxımından ciddi dönüşdür. Xüsusilə əməliyyat mənfəəti marjasının 3,7%-dən 0,9%-ə enməsi şirkətin mənfəət təhlükəsizlik yastığının zəiflədiyini göstərir.

Balans tərəfdə aktivlərin ümumi həcmi demək olar dəyişməyib. Lakin aktivlərin strukturu pisləşib: pul vəsaitləri 50,4% azalıb, debitor borcları isə 78,2% artıb. Bu, dövriyyə kapitalının daha çox alacaqlarda qalması deməkdir və likvidlik baxımından risk yaradır.

Cari likvidlik əmsalı 2024-cü ildə 2,83 dəfə olduğu halda, 2025-ci ildə 2,32 dəfəyə düşüb. Göstərici hələ də qənaətbəxşdir, amma əvvəlki illə müqayisədə zəifləmə var.

Borc yükü də nisbətən artıb. Öhdəliklərin aktivlərdə payı 66,3%-dən 68,8%-ə yüksəlib. Kapitalın aktivlərdə payı isə 33,7%-dən 31,2%-ə enib. Borc-kapital nisbəti 1,97 dəfədən 2,2 dəfəyə qalxıb. Bu, şirkətin maliyyələşməsində borcun rolunun artdığını göstərir.

Ümumilikdə, "Group Motors" 2025-ci ildə iri satış dövriyyəsini qorusa da, 2024-cü illə müqayisədə həm gəlir, həm əməliyyat mənfəəti, həm də yekun nəticə üzrə ciddi zəifləmə nümayiş etdirib. Şirkət üçün əsas çağırışlar avtomobil satışlarının bərpası, xərclərin satış həcminə uyğunlaşdırılması, debitor borclarının idarə edilməsi və borc yükünün mənfəətə təzyiqinin azaldılmasıdır.

İş elanları AzVak.az-da